中国汽油消费市场纠纷又起。来自湖南岳阳的车主抱怨说，在使用中石化93号汽油后，车辆出现发动机无力、汽车抖动等问题。

中石化回应说，出现问题的汽油并非产自中石化旗下的炼油厂。4月底，中石化从其它厂商手中采购了一批93号汽油。这些汽油进入油库之前，中石化的检验结果显示，汽油质量符合中国国家车用汽油标准。

目前，中石化已将该批汽油封存，并将汽油样品送到北京，进行检验分析，请专家查找原因。同时，从旗下炼厂调入自产油品，以保障岳阳地区的市场供应。

官方媒体报道说，销往湖南岳阳的“问题油”有890吨，“问题油”引发了“全市大修车”，估计近万辆汽车牵连其中。针对使用“问题汽油”出现异常的车辆，中石化介绍说，自己承担了大部分车辆的维修费用，剩余车辆尚在逐步维修中。

目前，中国绝大多数的炼油加工厂都掌握在中石化、中石油、中海油等中央企业手中。其中，又以中石化的炼油加工能力最强。中央企业之外，还有10%到15%的炼油加工能力掌握在地方炼油企业手中。

上述“问题油”究竟产自哪家企业，目前仍未得知。但“问题油”的出现，并没有阻止中国成品油的消费增长势头。伴随着汽车销量猛增、连续两年居全球首位，中国成品油消费增长较快。根据国家发改委发布的统计数据，今年1到4月，全国成品油消费量达7833万吨，同比增长9%。

为保证国内市场供应，官方甚至下达了出口禁令。督促中石油、中石化、中海油等石油企业增加成品油生产的同时，国家发改委本月下发通知说，近期严格控制成品油出口，除供港澳地区外，原则上暂停柴油出口。